摘要：
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参考音讯网3月4日报谈 据日本《日经亚洲》杂志网站3月1日报谈，汽车时间供应商德国大陆集团以为，就在寰球谈路上测试自动驾驶汽车而言，中国市集是天下上起初进的。
大陆集团汽车时间子集团首席时间官吉勒·马比尔在接纳《日经亚洲》杂志采访时暗示，中国在自动驾驶方面的向上“赫然快于”天下其他国度。马比尔指出，中国允许自动驾驶车辆在寰球谈路上行驶的端正是“一个奏效的要素”，他提议其他国度艰苦奋斗。
马比尔说：“中国市集是咱们最弥留的市集之一。”他强调，泰西也应该把重心放到在寰球谈路上测试自动驾驶汽车上来。
据报谈，大陆集团正在加大对自动驾驶时间的投资，向全球汽车公司提供传感器、雷达和激光雷达——先进的驾驶扶植系统的中枢时间。该集团还纵脱投资开发东谈主工智能时间——自动驾驶汽车的“大脑”。
它与中国汽车制造商斥地了好多互助干系。这位高管说：“咱们但愿在中国得回招供，成为首选伙伴。”他还说，该公司“在中国进行了大齐投资”。
报谈称，在中国，像百度这么的科技巨头在自动驾驶时间方面处于当先地位。该公司依然推出了十分于4级的无东谈主驾驶出租车，这意味着在某些条目下不错在不设安全员的情况下让汽车自动驾驶。
这位高管指出，其他国度若思将3级——不错自动驾驶但需要安全员的汽车——和4级无东谈主驾驶汽车交易化金星直播间系统圣地，需要更多时刻。（编译/龙君 赵宇鹏）
