摘要：
钠斯网络专注于直播系统源码开发，支持私有化部署与自建流媒体，产品涵盖短视频系统、语聊系统、教育直播、直播带货、体育赛事直播、IM即时通讯系统等，提供全套解决方案与源码交付，助力企业... 1 月 6 日，特斯拉中国晓示，对 Model 3/Y/Y L 推出 7 年超低息购车有缠绵，其中 Model 3/Y 首付 7.99 万起，月供可低至 1918 元；Model Y L 首付 9.99 万起，月供可低至 2947 元。
在这背后，是特斯拉销量的再度下滑。2025 年销量为 163.6 万辆，同比下落 8.6%，一经是特斯拉贯串第二年全年销量下滑。
特斯拉还能保执住我方在民众电动化市集的影响力吗？
多个市集承压
据欧洲汽车制造商协会，2025 年前 11 个月，特斯拉在包括欧盟、欧洲目田交易定约和英国在内的欧洲市集新车注册量同比下滑 28% 至 20.3 万辆。
而在好意思国脉土市集，特斯拉则濒临着关税和补贴退场的影响。据媒体报说念，2025 年 4 月，好意思国总统特朗普晓示对统共国度的商品征收 10% 的基准关税，并对其政府合计对好意思国入口斥地高壁垒的国度征收更高的关税；7 月，好意思国晓示对来自墨西哥和欧盟的输好意思家具诀别征收 30% 的关税。
稀有据炫夸，特斯拉北好意思工场的零部件 50% 由中国公司提供，其中 20% 由中国平直出口北好意思，30% 由中国供应商在墨西哥的工场提供。特斯拉在中国领有 400 多家一级供应商，其中 60 多家一经投入其民众供应体系。
特斯拉在 2025 年第二季度财报会上示意，关税本钱环比增多了约 3 亿好意思元，其中淘气三分之二影响了汽车业务。
"退补"影响则来自好意思国总统特朗普在 2025 年 7 月签署的《大而好意思法案》。法案样式自 2025 年 9 月 30 日起，远离 7500 好意思元 / 辆的联邦购车税收抵免策略。特斯拉 CEO 马斯克也在 2025 年第二季度财报会上直言，受好意思国电动车税收抵免策略取消与关税冲击的影响，特斯拉不摒除接下来将履历几个"费力季度"。
为了赈济举座销量，特斯拉推出了低价版车型。在 2025 年第二季度财报会上，特斯拉曾示意，低价版车型将在 2025 年第四季度出产。
2025 年 10 月，特斯拉官网更新 Model Y 和 Model 3 圭臬版的订购信息。官网炫夸，Model Y 的圭臬版在好意思国市集起售价为 3.999 万好意思元，较此前 Model Y 的起售价低廉约 11%；Model 3 圭臬版降至起售价 3.699 万元。新增的"圭臬版"车型，满电景象下预估续航里程均为 321 英里（约合 516 公里），且建立相较于更高端的后驱版或四驱版车型有所缩减。
中国市集过期于新势力
在中国市集，特斯拉的销量过错也相称澄澈。
乘联会预期，2025 年中国新动力乘用车市集销量预测增速 25% 傍边。在中国自主品牌中，比亚迪累计销量为 460.24 万辆，同比增长 7.73%，其纯电车型全年累计销售 225.67 万辆，同比增 27.86%；零跑全年托福 59.66 万辆，同比增长 103%；小鹏汽车托福 42.94 万辆，同比增长 126%；鸿蒙智行全年托福 58.91 万辆，同比增长 32%。
值得隆重的是，比亚迪已逾越特斯拉成为民众纯电汽车销冠。
在中国新动力汽车快速发展下，动作民众纯电龙头的特斯拉却出现销量下滑。数据炫夸，2025 年前 11 个月，特斯拉在中国市集的挂牌销量达 53.19 万辆，同比减少 7.37%。
2025 年 8 月，特斯拉推出专供中国市集的 Model Y L，官方提醒价为 33.99 万元。据悉，特斯拉 Model Y L 是一款三排六座车型，尺寸较 Model Y（五座版）有所加长，况且不是单纯的加长，而是针对中国市集的需求，对舒坦性进行全标的的擢升。新车搭载容量为 82 千瓦时的 LG 三元锂电板组，CLTC 续航里程为 751 公里。
数据炫夸，Model Y L 从 9 月托福启动，3 个月托福近 2.8 万辆，月均超 9200 辆。
不外特斯拉在中国的销量依旧依靠 Model Y 和 Model 3 支执。2025 年前 11 个月，Model Y 销量 35.95 万辆，Model 3 销量 17.24 万辆。
除了推出专供中国市集的车型，特斯拉还屡次推出优惠策略。
2025 年 2 月，特斯拉中国晓示，即日起至 2 月 28 日，Model 3 全系车型限时享受 8000 元保障补贴，补贴后最低售价仅 22.75 万元。同期，购车用户还可享受 5 年 0 息贷款策略及特享充电权利。4 月，特斯拉晓示新一轮优惠策略。6 月 30 日前，焕新 Model Y 初度全系推出 5 年 0 息，首付 7.99 万元，月供低至约 3060 元；6 月 30 日前，Model 3 全系推出限时 8000 元保障补贴，后驱 / 长续航版重叠 5 年 0 息，月供低至约 2460 元。
值得一提的是，字据新动力汽车购置税减免策略，2026 年和 2027 年购置新动力汽车将试验减半征收购置税策略，减免税额不逾越 1.5 万元。破费者的购车本钱将有所提高。
在此配景下，特斯拉推出史上最长汽车金融有缠绵。1 月 6 日，特斯拉官方晓示，对 Model 3/Y/Y L 推出 7 年超低息购车有缠绵，其中 Model 3/Y 首付 7.99 万起，月供可低至 1918 元；Model Y L 首付 9.99 万起，月供可低至 2947 元。1 月 31 日前下单，也不错采取 5 年 0 息有缠绵。
同期，Model 3 上线海洋蓝车漆，袭取多色珠光粉工艺 , 并调解车主引荐运筹帷幄提供 8000 元车漆选装礼金。新车漆的上线，丰富了特斯拉的配色矩阵。
值得一提的是，特斯拉的 FSD 何时全面上线中国也将是其提高竞争力的关键。马斯克曾显露，特斯拉的全自动驾驶时候（FSD）在中国仅取得了"部分批准"。FSD 预测将在 2026 年 2 月或 3 月傍边在中国取得全面批准。
在销量下滑压力下，特斯拉如今又濒临着好意思国关税、补贴退场的影响。同期，在中国新动力加快更新换代下，特斯拉也不得不推出专供中国市集的车型，并屡次推出降价与 0 息策略，以提振销量。而 FSD 在华进展庭审图文直播系统，也在一定经过上决定着其未来销量施展。
