摘要：
钠斯网络专注于直播系统源码开发，支持私有化部署与自建流媒体，产品涵盖短视频系统、语聊系统、教育直播、直播带货、体育赛事直播、IM即时通讯系统等，提供全套解决方案与源码交付，助力企业... 1 月 6 日，特斯拉中国晓喻，对 Model 3/Y/Y L 推出 7 年超低息购车决策诺云财经直播系统，其中 Model 3/Y 首付 7.99 万起，月供可低至 1918 元；Model Y L 首付 9.99 万起，月供可低至 2947 元。
在这背后，是特斯拉销量的再度下滑。2025 年销量为 163.6 万辆，同比着落 8.6%，如故是特斯拉持续第二年全年销量下滑。
特斯拉还能保捏住我方在天下电动化阛阓的影响力吗？
多个阛阓承压
据欧洲汽车制造商协会，2025 年前 11 个月，特斯拉在包括欧盟、欧洲解放买卖定约和英国在内的欧洲阛阓新车注册量同比下滑 28% 至 20.3 万辆。
而在好意思邦原土阛阓，特斯拉则面对着关税和补贴退场的影响。据媒体报说念，2025 年 4 月，好意思国总统特朗普晓喻对统统国度的商品征收 10% 的基准关税，并对其政府合计对好意思国入口开发高壁垒的国度征收更高的关税；7 月，好意思国晓喻对来自墨西哥和欧盟的输好意思居品诀别征收 30% 的关税。
罕有据炫耀，特斯拉北好意思工场的零部件 50% 由中国公司提供，其中 20% 由中国径直出口北好意思，30% 由中国供应商在墨西哥的工场提供。特斯拉在中国领有 400 多家一级供应商，其中 60 多家如故参加其天下供应体系。
特斯拉在 2025 年第二季度财报会上示意，关税资本环比加多了约 3 亿好意思元，其中简略三分之二影响了汽车业务。
"退补"影响则来自好意思国总统特朗普在 2025 年 7 月签署的《大而好意思法案》。法案端正自 2025 年 9 月 30 日起，断绝 7500 好意思元 / 辆的联邦购车税收抵免策略。特斯拉 CEO 马斯克也在 2025 年第二季度财报会上直言，受好意思国电动车税收抵免策略取消与关税冲击的影响，特斯拉不放弃接下来将履历几个"繁难季度"。
为了转圜全体销量，特斯拉推出了低价版车型。在 2025 年第二季度财报会上，特斯拉曾示意，低价版车型将在 2025 年第四季度分娩。
2025 年 10 月，特斯拉官网更新 Model Y 和 Model 3 规范版的订购信息。官网炫耀，Model Y 的规范版在好意思国阛阓起售价为 3.999 万好意思元，较此前 Model Y 的起售价低廉约 11%；Model 3 规范版降至起售价 3.699 万元。新增的"规范版"车型，满电情景下预估续航里程均为 321 英里（约合 516 公里），且建树相较于更高端的后驱版或四驱版车型有所缩减。
中国阛阓落伍于新势力
在中国阛阓，特斯拉的销量缺陷也极端明显。
乘联会预期，2025 年中国新动力乘用车阛阓销量瞻望增速 25% 独揽。在中国自主品牌中，比亚迪累计销量为 460.24 万辆，同比增长 7.73%，其纯电车型全年累计销售 225.67 万辆，同比增 27.86%；零跑全年托福 59.66 万辆，同比增长 103%；小鹏汽车托福 42.94 万辆，同比增长 126%；鸿蒙智行全年托福 58.91 万辆，同比增长 32%。
值得属目的是，比亚迪已朝上特斯拉成为天下纯电汽车销冠。
在中国新动力汽车快速发展下，四肢天下纯电龙头的特斯拉却出现销量下滑。数据炫耀，2025 年前 11 个月，特斯拉在中国阛阓的挂牌销量达 53.19 万辆，同比减少 7.37%。
2025 年 8 月，特斯拉推出专供中国阛阓的 Model Y L，官方指导价为 33.99 万元。据悉，特斯拉 Model Y L 是一款三排六座车型，尺寸较 Model Y（五座版）有所加长，何况不是单纯的加长，而是针对中国阛阓的需求，对好意思瞻念性进行全观点的提高。新车搭载容量为 82 千瓦时的 LG 三元锂电板组，CLTC 续航里程为 751 公里。
数据炫耀，Model Y L 从 9 月托福初始，3 个月托福近 2.8 万辆，月均超 9200 辆。
不外特斯拉在中国的销量依旧依靠 Model Y 和 Model 3 撑捏。2025 年前 11 个月，Model Y 销量 35.95 万辆，Model 3 销量 17.24 万辆。
除了推出专供中国阛阓的车型，特斯拉还屡次推出优惠策略。
2025 年 2 月，特斯拉中国晓喻，即日起至 2 月 28 日，Model 3 全系车型限时享受 8000 元保障补贴，补贴后最低售价仅 22.75 万元。同期，购车用户还可享受 5 年 0 息贷款策略及特享充电权柄。4 月，特斯拉晓喻新一轮优惠策略。6 月 30 日前，焕新 Model Y 初次全系推出 5 年 0 息，首付 7.99 万元，月供低至约 3060 元；6 月 30 日前，Model 3 全系推出限时 8000 元保障补贴，后驱 / 长续航版雷同 5 年 0 息，月供低至约 2460 元。
值得一提的是，把柄新动力汽车购置税减免策略，2026 年和 2027 年购置新动力汽车将执行减半征收购置税策略，减免税额不朝上 1.5 万元。浮滥者的购车费本将有所提高。
在此配景下，特斯拉推出史上最长汽车金融决策。1 月 6 日，特斯拉官方晓喻，对 Model 3/Y/Y L 推出 7 年超低息购车决策，其中 Model 3/Y 首付 7.99 万起，月供可低至 1918 元；Model Y L 首付 9.99 万起，月供可低至 2947 元。1 月 31 日前下单，也不错选拔 5 年 0 息决策。
同期，Model 3 上线海洋蓝车漆，选择多色珠光粉工艺 , 并合营车主引荐策动提供 8000 元车漆选装礼金。新车漆的上线，丰富了特斯拉的配色矩阵。
值得一提的是，特斯拉的 FSD 何时全面上线中国也将是其提高竞争力的关节。马斯克曾通晓，特斯拉的全自动驾驶时候（FSD）在中国仅得到了"部分批准"。FSD 瞻望将在 2026 年 2 月或 3 月独揽在中国得到全面批准。
在销量下滑压力下，特斯拉如今又面对着好意思国关税、补贴退场的影响。同期，在中国新动力加快更新换代下，特斯拉也不得不推出专供中国阛阓的车型诺云财经直播系统，并屡次推出降价与 0 息策略，以提振销量。而 FSD 在华进展，也在一定过程上决定着其改日销量发达。
