摘要：
2026年，央企要紧重组的“第一单”在动力领域讲求落地。 国务院国资委8日发布音问，经报国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油... 2026年，央企要紧重组的“第一单”在动力领域讲求落地。
国务院国资委8日发布音问，经报国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组。
中国石油化工集团有限公司是公共第一大真金不怕火油公司和我国第一大航油分娩商，中国航空油料集团有限公司是亚洲最大的航油做事企业。两家“巨无霸”归并，激发业内高度温雅。
“中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司重组的核神思谋酷爱，在于打造全链条一体化航油供应体系，进步动力安全、国际竞争力与绿色转型才智，同期优化国有成本布局。”对外经济买卖大学中国国际碳中庸经济商榷院实行院长、中国石油畅达协会副监事长兼碳中庸商榷院院长董秀成对上证报记者示意。
打造宇宙一流航空动力供应商
行动动力化工与航空油料供应两大领域的龙头企业，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司永别在各自产业链上占据中枢性位。
中国石油化工集团有限公司是高下流、产供销、表里贸一体化特大型动力化工集团公司，是中国最大的制品油和石化居品供应商，是公共第一大真金不怕火油公司、第二大化工公司，加油站总和位居宇宙第二。
而中国航空油料集团有限公司是亚洲最大的集航空油品采购、输送、储存、检测、销售、加注于一体的航空输送做事保险企业。其主营业务主要触及航油、石油、物流、国际和通航五大板块，为国内258个输送机场和454个通用机场提供供油保险，并为公共585家航空客户提供做事。
中国石油化工集团有限公司展望，“十五五”时代我国航空燃料需求年均增长4%傍边，2030年将达5000万吨傍边、2040年约为7500万吨。
关于这次重组，中国石油化工集团有限公司示意，这是鼓励中央企业计谋性重组、专科整合的热切推崇，亦然做事国度计谋、应酬国际竞争的主动行动，故意于进步国度航空动力供应安全保险才智和水平，推动航空动力供应绿色低碳转型，打造宇宙一流航空动力供应商。中国石油化工集团有限公司将为航空燃油的分娩供应夯实资源基础，加大因循可执续航空燃料产业高质地发展，助力绿色低碳转型。
连年来，中央企业在计谋性重组和专科化整合方面提速。在2025年12月22日至23日举行的中央企业负责东说念主会议上，国务院国资委主任张玉卓示意，2026年，国资央企将鼎力鼓励计谋性、专科化重组整合和高质地并购。
网址：www.nasinet.com市集多半合计，通过这次重组，两家大型动力央企将在计谋层面已矣深度互补，协同效应将进一步突显，举座竞争力也将随之进步。
董秀成合计，本次重组将助力中国航空油料集团有限公司产业进步国际竞争力，打造宇宙级航空燃料供应做事企业。对标国际一体化巨头，这次整合可买通上游真金不怕火葬与终局汇聚，补都产业短板，进步公共市集语言权；中国石油化工集团有限公司的资源得回与真金不怕火葬才智，与中国航空油料集团有限公司的公共分销加注汇聚变成协同，构建“分娩—买卖—做事”一体化上风，赋能企业参与国际竞争。同期，重组也将优化国资布局，提高国有成本竖立物化，推动国有动力企业作念强作念优作念大。
助力可执续航空燃料发展
在动力领域，可执续航空燃料(SAF)被公合计航空业脱碳的主流阶梯。国际航空输送协会(IATA)展望，为达到2050年航空业碳中庸，SAF将孝敬65%的碳减排，SAF约略减少高达80%—85%的碳排放量。
国度发展校正委印发的《节能降碳中央预算内投资专项处理概念》，明确将SAF纳入中央预算内投资支执范围。
据了解，中国石油化工集团有限公司的SAF居品已在国产大型客机C919和ARJ21上完成试飞。2024年6月5日，加注中国石油化工集团有限公司自主研发生物航煤的国产大飞机C919过程约一个多小时的遨游后，闲静降落在山东东营机场。这是国产商用飞机初度加注生物航煤，故意于推动可执续航空燃料的进一步发展和应用。
中国石油化工集团有限公司是亚洲首家领有生物航煤自主研发分娩技巧的企业，自主成立了专用催化剂和工艺，并在镇海真金不怕火葬建成我国首套生物航煤工业安设，已矣了规模化分娩。该套分娩安设年加工才智为10万吨，若满负荷启动，一年基本能消化掉一座千万东说念主口城市回收来的“土沟油”，不仅已矣根除物质源化应用，每年还能减排二氧化碳约8万吨。此前，中国石油化工集团有限公司分娩的生物航煤已应用于波音和空客部分机型。
中国航空油料集团有限公司则为公共多家航空客户提供油品保险，在SAF的扩充应用和生态构建等圭表占据行业主导地位。
国投证券合计，我国由于东说念主口基数广泛及饮食习尚等成分，可应用的餐厨垃圾丰富，故可供提真金不怕火的根除油脂潜在规模广泛，原料上风有望成为中国SAF成本较低的中枢要素。中国有望凭借公共超过的产能估计及投产进程最初霸占外洋SAF市集高地。
业内东说念主士合计，两家企业重组后，将深度麇集在SAF等领域的科技研发、产业化才智、储运加注、国际买卖等上风，促进SAF研发、使用和执续迭代，推动产业链高质地发展，助力航空业减排降碳。
厦门大学中国动力政策商榷院院长林伯强对上证报记者示意一对一直播源码开发需要哪些功能?，本次重组对SAF技巧的进步、产业升级、进步物化以及镌汰应用成本均有公正。
