汇通财经APP讯——最新数据泄露,2025年1月8日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1718 点,创2025年7月11日以来新低水平,环比(较前值)跌3.27%,创2025年12月23日以来最大跌幅,且为聚合第4天着落(含0增长)。玄虚短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长1次,负增长10次,零增长是0次。其中,巴拿马型运脚指数(BPI)报1336 点,较前值涨1.44%,海岬型运脚指数(BCI)报2721 点,跌5.46%,超灵便型船运价指数(BSI)报976 点,跌1.71%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海往复所的干散货运价指数(BDI)周四聚合第四个往复日着落,主要受到海岬型船和超灵便型船运价走弱的负担。该指数反馈了公共输送铁矿石、煤炭、食粮等干散货的船舶房钱水平,其走势常被视为公共大批商品需乞降航运商场景气度的弥留风向标。
主要指数着落58点,至1,718点。该指数在2025年全年累计上升约88%,泄露出干散货商场在以前一年的强盛复苏,但近期聚合回调也标明商场情谊运转趋于严慎。
海岬型船指数着落157点,跌幅5.5%,至2,721点。海岬型船长要输送铁矿石和煤炭等大批货品,其运价波动时常与中国等主要耗尽国的需求变化密切谈论。
网址:www.nasinet.com海岬型船平均日房钱下降1,416好意思元,至21,179好意思元。该船型时常载重约15万吨,是干散货输送商场的主力船型之一,其房钱变化对航运公司盈利影响显贵。
铁矿石期货价钱回落,因投资者在价钱接近每吨110好意思元这一关节脸色关隘时聘用赢利了结,同期操心最大耗尽国中国可能出台调控设施。中国当作公共铁矿石需求的主要驱能源,其计谋动向时常会对商场情谊产生弥留影响。
在较小吨位船舶中,超灵便型船指数着落17点,至976点。超灵便型船长要输送小宗散货,其商场推崇时常更受区域需乞降口岸拥挤情况影响。
与此同期,巴拿马型船指数上升19点,涨幅1.4%,至1,336点,成为今日少数上升的板块。
巴拿马型船平均日房钱上升177好意思元搭建直播平台费用贵吗怎么收费的,至12,028好意思元。该船型时常载重6万至7万吨,主要输送煤炭和食粮,其运价上升可能反馈出部分区域航路需求改善。


