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■广州火车站新打造的商务候车室。
聚焦搭客出行“痛点”,广州火车站“微纠正”初见见效
新快报讯记者许力夫报谈手脚华南地区热切铁路交通要津与广州城市家数,广州火车站“微纠正”工程正稳步激动并初见见效。这次纠正聚焦搭客出行“痛点”,重心增设出站电动扶梯与商务候车室,甚至密化干事升级,让这座承载着几代东谈主牵挂的老牌火车站兴盛全新活力。
网址:www.nasinet.com大厅电梯曾是“广州第一”
新快报记者从广州火车站了解到,针对以往出站口仅设楼梯、捎带行李搭客通行未便的问题,车站已在4个站台出站口全面增设电动扶梯。搭客搭乘扶梯即可直达出站通谈,不仅能快速出站,还能方便杀青站内换乘及与地铁站的无缝相接,极大栽植了通违规果。
同期,车站大厅内8台扶手电梯的大修责任也在有序激动,面前已有4台完成推行并重新参加使用,剩余4台预测1月底前一齐齐备。值得一提的是,广州火车站的扶梯承载着特有的城市牵挂——1974年4月10日车站妥当启用时,候车大厅内配备的电动扶梯,是广州首台、宇宙第二台电动扶梯。彼时,这座领有“全市独一扶梯”的火车站,成为市民争相打卡的热点地标,不少孩童与学生专程前来,只为体验乘坐扶梯的清新乐趣。
广湛高铁引入后客流将大幅增长
跟着铁路清亮的优化升级,广州火车站的要津功能也迎来全新更正。自客岁7月1日宇宙铁路调图后,广州站告别“绿皮车”时期,转型为广州中心城区的高铁动车组要津。现时,广州站已接入梅龙高铁、京广高铁、广深城际,本年一季度后,新近怒放的广湛高铁将妥当接入广州站,广州市民在家门口就能搭乘350公里/小时的高铁畅行粤西,广州至湛江最快仅需1小时30分钟驾御,粤西与粤港澳大湾区“一小时交通圈”全面成型。广州站到时开行列车数目和客流齐将大为加多。高铁、城际生意预测加多55列,由客岁四季度的153列,加多到本年一季度的208列。日均发送客流量预测将从面前0.8万东谈主次加多到2.5万东谈主次。到本年春运岑岭期预测日均发送量达到10万东谈主次。
为匹配高铁要津定位、升级搭客出行体验,广州站在地铁口旁全新打造了一间400余平素米的商务候车室。候车室内配备心仪沙发、免费饮品、办公台面等便民重要全民直播时代,直播卖货系统的合作模式如何收益?,同期提供专用安检通谈与专东谈主带领上车干事,与高铁商务座干事酿成无缝相接。此外,车站近期捣毁了站楼与广场之间的休止雕栏,进一步运动搭客进站流线,让搭客从广场到进站口的通行更顺畅、更高效。有来坐车的搭客默示,面前战斗广场和车站大楼之间更方便,不像昔时要绕到专诚的进出口。


