摘要：
钠斯网络专注于直播系统源码开发，支持私有化部署与自建流媒体，产品涵盖短视频系统、语聊系统、教育直播、直播带货、体育赛事直播、IM即时通讯系统等，提供全套解决方案与源码交付，助力企业... 2024年当先退出“价钱战”的，如今又带头“卷”起来了。
近日，良马中国官宣，2026年1月1日起，对旗下31款主力车型鼎新官方联接价，粉饰轿车、SUV、电动及高性能全细分市集。其中，24款车型降幅超10%，5款超20%，部分车型最上下调30余万元。
如斯一来，良马的初学门槛进一步下探，最廉价车型——225L M畅通套装降到了20.8万元。举座来看，良马低于30万元的车型从3款增多到了到10款，低于40万元的车也增多3款。
降幅最高的是紧凑型纯电SUV iX1，价钱下落24%，联接价为22.8万元；降价最多的是旗舰车型i7 M70L，联接价从189.9万元直降30.1万元至159.8万元，降幅为16%。
音问依然放出，“良马官宣降价”等词条飞速登上热搜。
关于重回“价钱战”，良马中国方面给出的回答是，这次调价行动是良马鼎新了部分居品的官方联接价，终局价钱仍由经销商自行决定。
需要贯注的是，良马鼎新的是提倡零卖价，终局订价则由经销商自行决定，因此最终售价或有所不同。
业内东谈主士确认称，调价骨子是消弱联接价与终局成交价的价差。此前部分冷门或库存高压车型依赖经销商暗降清库，导致利润受损且后果有限。调价后经销商可在联接价基础上小幅优惠，既能幸免价钱体系崩溃，又能守护终局价钱适当。
事实上，在这次调价前，良马经销商们就已运行降价，试图以此撬动市集。
2025年6月，《海外金融报》记者考查上海良马经销商门店时，发现多款车型就已卷入“价钱战”。以三系为例，325Li车型裸车价从33.99万元降至20.7万元。不啻燃油车，彼时i3基础款裸车价从35.39万元降至17万元，降幅超50%。
降价背后是良马在华市集的捏续承压。
良马公布的数据泄露，旧年前三季度，良马各人销量杀青了不同经过的高潮，但在中国市集出现下滑。旧年1—9月，良马各人累计销量达179.59万辆，同比增长2.4%，第三季度单季销量58.83万辆，同比增幅8.8%。
其中区域市集分化显贵。欧洲、好意思洲市集杀青正经增长，亚洲市集则出现下滑。具体来看，欧洲市集累计销量73.76万辆，同比增长8.6%，其中德邦原土市集孝敬6.5%的增幅；好意思洲市集销量36.31万辆，同比增速达9.8%，好意思国市集委派29.72万辆，同比增长9.5%。
反不雅亚洲市集，同时销量同比下滑7.9%至64.44万辆，中国市集成为主要连累地点。
当作良马各人最大单一市集，中国市集旧年前三季度累计销量占各人总销量的25%，达46.5万辆，同比下滑11.2%。
第三季度单季，良马在中国市集委派新车14.71万辆，同比微降0.4%。前三季度累计委派量为46.4万辆，同比下落11.2%，成为其各人唯独下滑市集。良马方面也坦言，中国市集的想法销售额并未如预期般增长。
