摘要：
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明珠通衢下穿合武绕行线、合西辘集线工程，西起集贤路，东至书箱路，全长约278米，说念路策动红线宽度28.6米，袭取双向4车说念筹算，自西向东一语气下穿合武绕行线、合西辘集线。
技俩所处区域铁路主线密集，交易线及临近交易线施工周期长、任务重，对铁路行车安全酿成较大压力。施工厂面位于桃花镇澄澈所原址，地下管线犬牙相错，管线迁改协作难度极大。顶进责任坑开挖深度达11.7米至13.7米，属于逾越一定例模的危机性较大分部分项工程（深基坑工程）；且坑体临近铁路路基与周边住户区，基坑安全风险独特。此外，顶进施工阶段箱涵顶程长，需从铁路两侧责任坑向中间对向顶进，对顶进经过的轴线与高程戒指精度要求极高。施工中，团队袭取自动化监测与导向系统，执手脚态纠偏，确保了箱涵按筹算旅途精确就位。
针对上述施工难点，树立团队专项制定施工决策与安全救急预案，通过加强铁路澄澈监测与驻扎、积极协作管线产权单元、袭取可靠的基坑支护与监测挨次等面孔，在确保施工安全与工程质料的前提下，稳步鼓励工程树立。
明珠通衢涉铁工程是承接合肥经济时间开导区与合肥高新时间产业开导区的进攻通说念。现在，该区域东西向骨干说念仅有富贵通衢、习友路，出行岑岭期交通压力权臣。技俩建成后，将对改善区域公共出行条目、缓解交通压力具有进攻兴趣兴趣。这次箱涵顶进完成，记号着工程顺利穿越最复杂的铁路区域，为后续说念路结构施工与全线浮现创造了要道条目。
大皖新闻记者 徐琪琪 实习生 江戎
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