摘要：
钠斯网络专注于直播系统源码开发，支持私有化部署与自建流媒体，产品涵盖短视频系统、语聊系统、教育直播、直播带货、体育赛事直播、IM即时通讯系统等，提供全套解决方案与源码交付，助力企业... 2025年12月底，跟着“航通02号”汽笛拉响，终末一艘装载300台公共安徽商品车的内河滚装船驶出派河港，标识着派河物流园内河滚装船队圆满完周全年运输任务，年度共发运商品汽车3.64万台。
据了解，该船队由合肥海恒外洋物流有限公司与安徽省港航物流集团有限公司结伙组建的安徽省航通滚装运输有限公司考究运营。公司于2025年得胜研发并连接干预运营5艘内河滚装船，当今已灵通合肥-上海、安庆-上海、芜湖-上海、常州-上海等十余条航路，构建了较为完竣的内河滚装运输网罗。
该运输网罗为公共安徽、江淮汽车、比亚迪汽车、长安汽车等车企提供了高效、绿色的物流贬责决策。通过内河航运，企业可已毕江淮内陆制造基地与外洋航运要津的无缝衔尾，灵验裁减空洞物流资本。数据裸露，合肥-上海内河滚装船直航航路全程约590公里，单船可搭载330辆汽车，运力极度于41台公路板车，匡助车企裁减约20%的空洞物流资本，同期权贵减少碳排放。
安徽省已联贯两年位居寰宇汽车产量首位，行动连忙崛起的“新能源汽车之皆”，合肥广漠的汽车产业体量催生了雄厚的物流需求。派河物流园内河滚装船业务不仅填补了全省内河汽车滚装运输的空缺，更是合肥构建“公铁水空”多式联运体系、深度融入长三角一体化发展的紧要举措，将为合肥区域产业升级注入新的“水运能源”。（图：王世保，文：贾昆鹏）
