摘要：
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每经记者|杨煜 每经剪辑|陈旭
1月8日，据国务院国资委网站信息，经报国务院批准，中国石油化工集团有限公司（以下简称中国石化集团）与中国航空油料集团有限公司（以下简称中国航油集团）实行重组。
两大油气央企重组的音问此前在商场上也有流传。
2025年10月，中国航油（新加坡）股份有限公司曾发布公告，阐述中国航油集团正与另一家企业集团进行重组。此番“官宣”，岂论是从国资央企重组整合来看，还是对油气行业来说，无疑皆是一个大行动。
中国石化集团是中国最大的制品油和石化产物供应商，寰宇第一大真金不怕火油公司、第二大化工公司，加油站总和位居寰宇第二。
中国航油集团是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输就业保险企业，为国内258个运输机场和454个通用机场提供航空油品保险，并为大家585家航空客户提供就业。
中国企业盘考院首席盘考员李锦向《逐日经济新闻》记者暗示，这次重组，中枢是打造“从真金不怕火厂到机翼”的全链条一体化，完竣保供稳价、降本增效、强链提能、绿色转型、优化国资的计谋价值。
在保险航空动力安全方面，本次重组有助于买通“真金不怕火葬—储运—加注”全链条，减少中间次第，进步供应韧性与反映速率，也有助于应酬顶点天气、地缘冲破等冲击，相沿民航体系安全运行。
航油占航司成本约三分之一，重组后能有用削减中间交易与调解成本，由此带来的降价空间可径直缓解航司盈利压力，保险航路踏实与就业质地。同期，还能酿成界限效应，进步海外航油议价才能，裁减采购与物流成本。
李锦还暗示，此举也将优化国有成本布局，幸免同质化竞争，酿成“分娩+供应”一体化的当代动力企业，对标壳牌、BP（英国石油公司）等海外一体化巨头，增强海外竞争力，进步大家商场份额与订价语言权。
此前，两家公司有着悠久的合作历史。据中国航油集团官网先容，两边长久在航油供应保险、制品油交易、输油管谈拓荒等方面保握着密切的相易与调解，共同堤防了国内航油供应保险体系的安全与踏实。
连年来，中国石化集团在稳住油气基本盘的同期，任性发展充电、加氢就业等业务，倾力打造将来增长极。其中，在民航业绿色转型布景下，公司也初始探索可握续航空燃料（SAF）的机遇。
2020年8月，中国石化集团在镇海真金不怕火葬建成我国首套10万吨/年生物航煤（航空煤油）大型工业化安装；2022年，该安装初度产建树物航煤，标识着我国生物航煤完竣界限化分娩。现在，中国石化生物航煤已接踵在东航、南航、国航、多彩贵州航空等国内航路和海外货运航路投用。
中国航油集团执掌国内航油供应“终末一公里”，在SAF销售与供应次第有专有上风。2024年9月，在中国民航可握续航空燃料诈欺试点启动典礼上，中国航油集团曾与国航、东航、南航三大航司签署可握续航空燃料供应契约。
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