2025年12月底,保时捷河南郑州华夏保时捷中心、贵州贵阳孟关保时捷中心突发“整夜闭店”事件,激发大王人车主维权。
多位网友在酬酢媒体平台发文响应,两家门店短暂东谈主去楼空,展厅车辆被连夜滚动,导致已支付定金的车主无法提车,已提车车主因拿不到车辆“关单”(货品入口解评话)无法上牌,部分购买了门店专属爱护套餐的车主也濒临服务无法完结的困境。
据悉,郑州华夏、贵阳孟关两家保时捷中心的控股股东均为东安控股集团,这次闭店风云的中枢原因是该集团自身资金链断裂。
12月26日,东安控股集团发布歇业布告,承认因观念贫穷暂停两家保时捷中心及旗下另一家公共门店的交易,同期阐发存在拖欠职工工资、车辆及格证及客户定金等情况,并原意将分批次处分关系问题,其中客户及格证问题预测近期达成调换效率,职工工资将在60日内披发收场。但这一布告并未全王人拔除车主和职工的疑虑,不少车主已堕入临时号牌落伍却无法上牌启程的逆境,职工也因停岗薪资披发问题运行集体处事仲裁。
事件发酵后,保时捷中国速即介入。初期,保时捷中国已向受影响用户致歉,并暗意正与警方和关系部门现场核查事实。
1月5日,保时捷中国进一步明确,因两家门店严重违背经销商契约、毁伤品牌声誉,已于2025年12月31日崇拜清除与郑州华夏及贵阳孟关保时捷中心的经销商契约,拒绝其经销业务。现在保时捷中国官网表露,河南仅剩郑州郑开保时捷中心、贵阳仅剩不雅山湖保时捷中心泛泛运营。
地址:湖北省宜昌市西陵区青年创业中心针对车主中枢关注的职权保险问题,保时捷中国1月6日向中新经纬作出明确回话:关于已订购车辆及受及格证质押影响的客户,正在全力与涉事方东安控股集团及授信银行调换协商,探讨合理正当的处分决策。
据了解,涉事车辆的“关单”多被东安控股集团质押给银行用于融资,现在部分关单被第三方监管机构捏有,需品牌方、银行、经销商三方达成债务处置契约才能完成解押。有已付定金的车主收到反馈,关系问题或可在60天内获取处分。
关于售后服务受影响的客户,保时捷中国暗意,车主可在其他保时捷中心络续使用和享受品牌官方出售的爱护套餐及原厂质保服务。
具体而言,郑州华夏保时捷中心的车主,其客户档案、车辆后续售后服务及未使用的官方蔓延保修服务、官方服务套餐,均可滚动至相近的郑州郑开保时捷中心使用,需在2026年1月6日前致电客服中心办理滚蛋始续。
但需留心的是,由东安集团自行刊行的仅限两家涉事门店使用的“双保无忧”“终生爱护”等自营套餐,不在保时捷中国的无间限制内,车主需自行计划东安控股集团协商处理,而面前东安集团资金链断裂,此类预支资金的追回难度较大。
法律层面,多位讼师指出,经销商未录用“关单”等随车手续已组成根蒂爽约,破费者有权条目清除合同、退车退款;若经销商明知无践约才能仍收取定金、售卖套餐,还可能组成欺骗。
同期,“关单”本人不具备质押效劳,银行以“关单”质押的关系操作不顺应民法典规定,其融资性债权并不优先于破费者的购车合同债权。现在,郑州、贵阳两地关系部门已介入事件走访,郑州当地还建筑了专项使命专班,开展债权登记使命,分类梳理定金、及格证、爱护售后等不同类型的受损诉求。
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