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（文/邓爱静 剪辑/高莘）日前，2024北京CBD论坛中外车企圆桌对话会在北京举行。这次对话会以“全球配合、加快发展”为主题，积攒了来自政府联系部门、行业各人智库、中外著名车企、国际组织、行业协会等界限的代表，为中外汽车产业的配合与发展搭建桥梁。商务部党构成员、副部长盛秋平出席会议并语言。
盛秋平副在语言中强调中外车企强化交发配合的遑急性，同期还对中国汽车产业高质地发展和中国车企全球化发展策略录用了高度但愿。他暗示，从千东谈主汽车保有量和二手车市集等联总共据来看，中国汽车市集限制还有接续晋升的渊博空间，极度是跟着汽车从交通器用向生计空间转动，给行业转型升级发展带来新标的。中国汽车出口量客岁位居全球第一，改日商务部还将接续扶植换取汽车坐蓐过甚供应链企业加强国际配合，完善国际营销作事体系，晋升国外销后作事智力，为全球骤然者提供更多的优质居品和作事。
盛秋平在交流活动上发表语言。 图源：ITPO BEIJING
行为活动垄断方代表，纠合国工业发展组织投资和技能促进办公室[中国·北京]（英文简写： ITPO BEIJING）主任武雅斌在现场致辞时暗示，面前汽车行为全球价值链中最具代表性的产业，正处于能源变革、功能变革和坐蓐样式变革三大变革的交织点。濒临这一产业样式重塑的大机遇和大挑战，中国自主品牌和国际汽车领军企业间的对话与配合，对寰球汽车产业的健康与可执续发展至关遑急。
在圆桌对话智商，嘉宾们就“增强全球可执续供应链韧性”“夯实新质坐蓐力 应酬加快变革”两项主题，围绕新能源汽车、智能驾驶、可执续发展、全球市集等热点话题伸开深切商讨。群众共享了各安宁技能研发、市集拓荒、供应链打造、品牌诞生等方面的实行训导，并就怎么进一步加强中外汽车产业的配合与交流残暴建议与宗旨。
与会代表们围绕新能源汽车、智能驾驶、可执续发展、全球市集等话题深切交流商讨。 图源：ITPO BEIJING
比如在谈到全球可执续化供应链话题时，国度新能源汽车技能编削中心主任兼总司理原诚寅以为，以芯片为代表的汽车产业链条极度典型，单干专科化经由高，各个智商对技能和老本的条款也齐额外高，离不开全球配合。比亚迪股份有限公司集团采购处副总司理褚兵华先容，2022年比亚迪新发布“平允、透明、竞争”为准则的采购“铁律”，随之面向全球的供应链体系也发生移山倒海的变化。
关于改日行业“数智化”“低碳化”的趋势，福特汽车中国区政府事务副总裁向小芳暗示，福特设定到2035年全球扫数工场100%使用腹地可再生能源的诡计；在中国也将通过节能技能的修订和能源贬责的优化，执续晋升工场能源期骗水平。
良马集团大中华区政府和涉外事务副总裁吴燕彦暗示，智能驾驶是良马要点研发界限，其L3自动驾驶功能得回德邦交通贬责局批准，配备L3级自动驾驶的良马i7在德国已面向结尾客户摄取预订。在小马智行政府事务副总裁王彊看来，无东谈主驾驶“高后果”“高质地”特征显著，通过编削性建设坐蓐身分、优化组合、提高坐蓐后果，来助力汽车坐蓐和交通输送两大产业升级。
