摘要：
钠斯网络专注于直播系统源码开发，支持私有化部署与自建流媒体，产品涵盖短视频系统、语聊系统、教育直播、直播带货、体育赛事直播、IM即时通讯系统等，提供全套解决方案与源码交付，助力企业... 近日如何多个系统同步直播，有网友在吩咐媒体发布视频称，深圳地铁 11 号线浅近车厢东说念主满为患，而相邻的"商务车厢"却险些空无一东说念主，激发烧议。不少网友暗示，此举不仅给乘客带来"分歧对待"的感受，空荡的"商务车厢"也在一定进度上花消了运力。
对此，深圳地铁客服复兴称，"商务车厢"主要为便捷赶赴机场捎带大件行李的乘客，或为有需要的乘客提供各异化奇迹，关于网友反应的情况将进行纪录并进取反馈。
联系视频涌现，深圳地铁 11 号线"商务车厢"内设多排软包座椅，空间浩荡舒坦，与浅近车厢之间有车门离隔。
发帖者暗示，我方地点的浅近车厢"东说念主挤东说念主水泄欠亨，商务座却空荡荡"，给东说念主一种"体现出东说念主与东说念主之间判袂"的样式落差。指摘区也有网友指出，该清醒"商务车厢"永恒起火座，在一定进度上形成了运力花消。
据了解，深圳地铁 11 号线"商务车厢"票价约为浅近车厢的三倍。记者检索发现，早在 2016 年该清醒怒放之初，就有不少网友对"商务车厢"的竖立提议质疑。据央广网夙昔报说念，一项积聚调研涌现，约五成网友救济地铁竖立"商务车厢"，以为此举便捷了有支付才调的乘客，适合市集化原则；约四成网友则以为地铁莫得必要竖立商务车厢，指出地铁的初志是缓解交通压力，而非刻意栽植搭车舒按捺。
1 月 5 日如何多个系统同步直播，经视直播记者以乘客身份致电深圳地铁客服热线。责任主说念主员先容，11 号线的筹算定位是城市快捷主线兼顾机场快线，"商务车厢"是在原有 6 节车厢基础上加多的 2 节车厢，主要为便捷赶赴机场捎带大件行李的乘客，或为有需要的乘客提供各异化奇迹。责任主说念主员同期暗示，关于网友反应的联系情况，会进行纪录并进取司反馈。
