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裁剪 | 李勤
2026 年，小米汽车的居品攻势，迅猛且精确。
36 氪从产业处获悉，小米汽车来岁头步想象将推出 4 款新车，别离为 SU7 改款、SU7 行政版、一款增程五座 SUV 及一款增程七座 SUV。
一位知情东谈主士线路，SU7 改款与增程七座 SUV 初步想象在上半年推出，SU7 行政版与增程五座 SUV 则想象鄙人半年至年底推出。
本年 10 月，雷军与小米一众高管曾赴新疆开展汽车测试，时期握住有小米新车伪装谍照曝出。从网友发布的相片不错看到，这是一辆类似全尺寸的 SUV 车型，况兼尾部带有发动机排气管。
玄虚这些脚迹，小米这款路测新车，极有可能就是来岁行将推出的增程七座 SUV 车型。
据 36 氪了解，这款增程七座 SUV 里面代号为"昆仑"，定位与理思 L9、零跑 D19 相似，是一款面向家庭商场打造的中大型 SUV，将采用超 70 度电量的"大电板"的能源决议，具备 400-500 公里的纯电续航里程。
知情东谈主士告诉 36 氪，小米同步还规画了一款增程五座 SUV 车型，"现在的想象中，两款增程车的预估产量皆不小"。
SU7 行政版则是基于 SU7 打造的一款长轴距轿车，"轴距加长不少，况兼后排有好多安闲肠的调动"，有知情东谈主士告诉 36 氪。
甘休 2025 年末，小米已凭借 SU7 和 YU7 初步站稳脚跟。不仅累计委用突破 50 万辆，更是得手跑互市业闭环，已矣了单季度盈利。
相关词，靠近雷军提议的"在 15-20 年内置身人人前五"的庞杂想象，现存的销量范围和单一商场受众显然远远不够，小米汽车的居品和销量皆需要进一步"破圈"。
于是，刻下中国车市最火热的增程 SUV 商场，成为小米的政策选拔。
增程 SUV 商场火热，小米但愿分一杯羹
中国汽车商场主要由家庭需求初始，这些用户对车辆的空间、能耗发达以及日益迫切的智能化体验有着明确追求。
增程 SUV 的中枢定位就是"万能"和"无烦躁"。它主要面向家庭用户，不仅处分了纯电动车型的续航与补能短板，更以纯电初始平台为根基，在智能化体验上全面优于传统燃油车。
在理思 L 系列、问界 M 系列等增程 SUV 大取得手后，汽车制造商们对此类增程 SUV 眷注高涨。
中国商场 2025 年共有超 15 款增程新车上市，其中包含智己 LS6、岚图泰山等车型。良马被曝重启增程能源研发，小鹏汽车来岁更是将推出 7 款包含增程能源的新车型。
2026 年，"大电板"混动决议将成为新的竞争目的。
36 氪曾报谈，在来岁推出的插电混动新车里，已有朝上 4 款新车规画使用 80kWh 级的能源电板，其中包括零跑 D19、以及小米旗下的增程 SUV 车型。这些"大电板"增程新车将具备近 500 公里的纯电续航里程，商场竞争力显贵提高。
关于增程工夫，小米其实储备已久。
36 氪此前曾报谈，小米和谐独创东谈主王川是理思汽车的个东谈主投资东谈主，与理思汽车 CEO 李思换取颇多。在小米汽车的中高层集训中，王川曾参与共享。
而早在 2023 年 10 月，小米便通过招聘网站开释了报复增程边界的明驯顺号。如今，其官网合手续招聘的增程类岗亭已朝上 20 个，类目遍布居品、研发、测试、标定到采购，意味着小米正为增程工夫体系进行全处所团队搭建。
关于小米而言，增程车型如今尚处商场窗口期，工夫结构与研发本钱也相对较低，布局增程新车，对保合手其销量势能有很大匡助。
小米汽车，试图参加主流家庭商场
2024 年至 2025 年，小米汽车交出了一份高速增长的收获单。
首款车型 SU7，上市 348 天累计委用突破 20 万辆，成为人人最快达成这一里程碑的新能源车型。2025 年 6 月推出的第二款车型 YU7，开售 3 分钟大定订单便突破 20 万辆，上市 6 个月委用超 11 万辆。
本年 11 月，小米汽车第 50 万辆整车下线。从 0-50 万辆，蔚来用了 6 年，理思历时不到 4 年，而小米仅用 1 年 7 个月便达成相通的收获。在本年三季度，小米汽车单车毛利率达到 25.5%，并初度已矣了单季盈利。
小米汽车的销量诚然亮眼，但其中并非毫无危境。
SU7、YU7 等车型爆火，但其受众画像相对勾通，中枢销量来自于纷乱的"米粉"基本盘，以及对科技、性能高度敏锐的年青前锋用户。
但纵不雅中国车市，果真决定一家车企始终销量范围与商场合位的，是范围更为纷乱的家庭用户。他们对汽车的需求是玄虚而求实的：需要称心多东谈主出行的宽适空间，需要派遣全场景的续航与补能便利，更需要可靠、智能的用车体验。
得手切入这一主流商场，新兴汽车品牌材干取得始终且沉稳的销量范围。小米规画中的两款增程 SUV，绝非浅近的居品线补充，而是小米汽车政策破圈、向主流家庭商场报复的要道信号。
在这个商场，小米将直面理思、问界等已在家庭用户心中建造泄漏默契的敌手。
本年 4 月，理思 L 系列累计委用量突破 100 万辆。其增程五座 SUV 车型理思 L6 发达亮眼，本年累计销量已达 15.38 万辆，有望跃进 2025 年中国 SUV 销量榜前十。
问界则依托华为赋能，通过 M7、M8、M9 组成的铁三角车型气势，在 30-50 万元商场站稳脚跟，揽下多个细分商场销量冠军。
相关词，小米绝非爽快的挑战者。在 20-30 万元的纯电商场，小米是多年来首个在销量和声量上得手冲破特斯拉把持地位的自主品牌。
当小米用"科技 + 性价比"的居品界说和高效的流量营销打入家庭商场，其对理思和问界组成的胁迫亦然具体而果真的，家庭用车商场大概也将冲破两家独大的神气，迎来竞争升维。
2026 年，跟着增程 SUV 和行政轿车的推出，小米的发展形态将迎来回荡：从依靠单一居品的"闪电战"，参加比拼体系化才略的"常态化竞争"。
这是小米汽车从"网红"走向"主流"的成东谈主礼。将来直播项目管理系统咨询，历练小米的将不仅是打造爆品的锐度，更是其在产能调配、供应链经管、品牌重塑与用户奇迹等全链条上的玄虚实力。
