本文作者:nasi

邳州直播系统建设

nasi 前天 4
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回来 2025 年,科技圈最拥堵的赛谈不是手机,而是"智能"眼镜。当 Meta、小米、百度以致字节高出齐在往脸上"堆料"的时刻,悉数东谈主齐没能预见梦想汽车竟然也掏出了一副仅重 36 克的 AI 眼镜——梦想 Livis。

邳州直播系统建设

图源:不客不雅实验室

在发布会上,这款居品被界说梦想为"具身智能"所打造的症结拼图,以致被赋予了钢铁侠管家"贾维斯"的代号。1999 元的售价,全系标配蔡司镜片,这听起来也照实很有眩惑力。

但作为又名非梦想汽车车主,我更想了解的是:剥离了阿谁带着大雪柜和彩电的"迁徙的家",这副眼镜在裸跑情状下,究竟还能打几分?

昔日一周,我把这副 Livis 行为东力眼镜指挥,试图找到谜底。

36 克的"无感"到手

在照顾智能之前,咱们必须要先谈谈"眼镜"的本质。昔日两年的智能眼镜阛阓,最大的痛点时时不是不够智能,而是不够"眼镜"。

我本东谈主也前前后后购入了四五款智能眼镜,由于要地下电子元件,它们的裸重动辄齐要在 50 克以上(不含镜片)。与其说是"智能一稔设立",用"挂在鼻梁上的刑具"来描写可能愈加合适。

梦想 Livis 最大的上风,在于它极其克制的硬件堆叠。

36 克是一个什么主见?再搭配相应的蔡司镜片之后,它的分量还能保持在 45 克~48 克足下,它仅比正常的黑框近视镜重了少量点,比一样莫得光波导功能的 Meta Ray-Ban、小米 AI 眼镜齐要轻。 合营瑞士 EMS 的 TR90 材料和优化的重点筹划,这是我近几年撤退华为智能眼镜(两者功能全齐不同)以外独逐一款可以信得过从早戴到晚,以致会健忘它存在的智能眼镜。

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图源:不客不雅实验室

岂论是否开梦想汽车,你齐需要一副不压鼻梁的眼镜。而它全系标配的蔡司镜片也算是一个加分项,至少在光学修养上,它莫得因为智能化而调和。从这少量看,梦想的居品司理照实判辨指挥舒法则是可一稔设立的"存一火线"。

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图源:不客不雅实验室

临了,即是它的高可调遣度。梦想 Livis 是现在智能眼镜中为数未几作念了可调治鼻托筹划的居品,比拟于较矮的固定鼻托,愈加合适亚洲东谈主的脸型。

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图源:不客不雅实验室

在镜腿处 Livis 还单独作念了耳廓贴合筹划,"卡头"的问题也得到了相应的缓解。

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图源:不客不雅实验室

车主的"贾维斯",非车主的"特工"

若是你是梦想 L 系列的车主,Livis 的体验照实是"降维打击"的。它的中枢杀手锏不是轻佻的语音控车,而是基于蓝牙 5.4 在梦想生态内的"无缝流转"。

当你戴着眼镜从车高下来,车内头枕音响播放的播客会自动切入眼镜,莫得断连,也不需要过多的东谈主工抑止;以致你只需要说一句"车开出来"、"开启座椅加热",它就可以召唤你的梦想汽车车辆我方挪出窄小车位,并在"极冷腊月"帮给为车内加温,这种体验照实很像钢铁侠招呼贾维斯,极地面延迟了车辆的感知领域。

但若是你不是梦想车主,这种魔法感会消失一半。

剥离了车控功能后,Livis 在非车主手中主要演出三个脚色:AI 助手、第一视角相机、以及敞开式耳机。

在 AI 方面,内置的 Mind GPT-4o 默契出了还可以的水准。叫醒"梦想同学",后则可以像使用"豆包"一样让它帮你总结会议纪要、或者进行及时翻译,它的反映速率和准确率齐在智能眼镜中的第一梯队。

但需要详确的是,深度念念考功能每个月的免费次数唯独 30 次,是以粗略看出 Livis 的更想要管制的,是用户日常更快速反映的内容,而并非把它行为念一个深度使用的创作助手。同期「小同桌」功能则肖似 Gemini 等 AI 助手的 Live 功能,可以像打电话一样于 AI 智能体进行辩论。

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图源:不客不雅实验室

对于"视觉问答"这一功能,其实使用事后大普遍东谈主齐会以为很"鸡肋",因为演示的场景齐是对着猫猫狗狗或者花花卉草进行发问。我尝试让 Livis 帮我翻译翻译一份日式居酒屋菜单中的内容,试图让它帮我翻译悉数这个词菜单,但它却告诉我让我找一个会日语的一又友问问,真实帮了大忙了。

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图源:不客不雅实验室

影像与音频:够用,但非极致

作为一款莫得败露模组的眼镜,Livis 的影像才调是它的中枢卖点之一。

105 ° 的超广角镜头和 EIS 防抖,用来拍摄第一视角的 Vlog 或者记载生存倏地绰绰过剩。梦想在这里引入了 Live Photo 的功能,能记载快门前后的动态,这增多了相片的鲜嫩感。

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图源:不客不雅实验室

1200W 像素的画质在日间明后满盈时默契尚可,颜色调教偏向确实,但一朝参加夜间或暗光环境,噪点领域依然无法通过物理定律,和旗舰手机的影像才调如故全齐没法比的,与 Meta Ray-Ban Gen2 的 3K 分裂率视频比拟也有着比较澄莹的差距。

图源:不客不雅实验室

音频方面,Livis 是少数赞成空间音频的居品之一,在欣然的环境下有着相配可以的听感体验。敞开式扬声器的漏音领域作念得可以,在办公室 50% 音量下基本不会惊扰共事。但在嘈杂的地铁或街谈上,你依然需要把手动把音量拉满才调凑合听清导航或播客,这时刻 Livis 音质的单薄感就会内情毕露。

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图源:不客不雅实验室

比拟之下 Meta Ray-Ban 的音质默契则比 Livis 好上不少,在判定周围杂音过大时眼镜还会自动帮用户提高音量(100% 以上),以便用户可以过任何音频信息。

但作为市面上为数未几莫得经受 AR1 芯片的智能眼镜来说,Livis 在音视频的处理才调上的默契其实是超出我预期的。

在使用 Livis 之前我总有一个误区,那即是智能眼镜想要已毕主流的功能,AR1 在现在是一颗"绕不外去"的旗舰芯片,之前小米为了"保续航"也经受了 AR1+ 恒玄双芯片的决策,但梦想此次则全齐依靠自研系统 + 恒玄芯片给了咱们一个不小的惊喜。

收成于这套全新的搭配,梦想 Livis 官方标注的续航才调来到了"恐怖"的 18.8 小时,过程咱们的实测,日常使用下 12、13 个小时是全齐莫得问题的,它的默契比市面上悉数的智能眼镜齐要好,合营充电盒以致可以作念到接近一周的使用时辰。

一款路还很长的"初学级"居品

梦想 Livis 本质上是一款"听觉 + 视觉输入"设立,而不是"视觉输出"设立。它莫得 AR 败露,莫得 HUD 投屏。这意味着当你需要导航时,只可听语音播报,而弗成像某些竞品那样在目下径直败露箭头相易。对于仍是高度俗例了依赖手机、车机屏幕赢得信息的用户来说,这种纯语音交互偶而刻显得后果不及。

此外,作为非车主,你会深入感受到"生态围墙"的存在。Livis 最优雅的充电样貌是放在梦想车内的无线充电面板上,而正常用户只可依赖有线充电。诚然它的续航能达到十几个小时,但在"唾手补能"的便利性上,车主和非车主全齐处于两个寰宇。更症结的是,梦想的软件生态依然是围绕"车 - 家"构建的。诚然它赞成通用的蓝牙纠合,但在非梦想 APP 内的交互深度上,它并莫得比一副正常的蓝牙耳机多出太多特权。

比拟于小米眼镜与澎湃 OS 生态的深度绑定(智能家居领域、充任手机的"第三组录像头"),Livis 在纠合 iPhone 或安卓其他机型时,依然显得有些"客气"。

横暴少量来说:对于非车主,市面上的 Rokid、小米、夸克等竞品在 AI 大模子的通用才调上并不失态,以致在某些生存处事场景(如点外卖、叫车、支付)的接口接入上作念的比梦想更深,若是想要在 AI 助手和处事上为用户带来更好的体验,Livis 还需要继续更新会令东谈主目下一亮的功能。

总结:在这个价位,它及格吗?

回到领先的问题:不是梦想车主,它如故一副及格的智能眼镜吗?

我的谜底是:它是现在指挥体验最佳的" AI 记载仪",但并非不可替代的"智能助理"。

若是你需要一副极轻、全天指挥、能随时执拍孩子或宠物倏地、而况通过 AI 擢升职责后果的眼镜,Livis 凭借势量和蔡司的加持,在 1999 元这个价位段极具竞争力。它管制了一个最朴素的问题:唯独戴得住的眼镜,才是好眼镜。

但若是你期待的是 AR 导航、极致的影音体验,或者你是其他品牌手机生态的重度用户,Livis 可能显得过于"偏科",因为它的灵魂有一半留在了梦想的车厢里。

对于梦想汽车而言,Livis   是一次奏效的"具身智能"落地,奏效锁死了车主的用户粘性。

而对于更广泛的非车主群体,它是一块作念工细致的"垫脚石",它让咱们看到了   AI   眼镜轻量化的改日邳州直播系统建设,仅仅阿谁最完满的生态闭环,现在只属于一部分东谈主。

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