快科技 1 月 6 日音问,近日,小鹏汽车董事长何小鹏来到零下 20 ℃的黑河参与冬测,效果说明,小鹏 G7 超等增程和 2026 款小鹏 P7+ 这两款车型,径直突破了"朔方地区不敢开新动力车型"的镣铐。
测试效果表示,在全程空调 21 ℃、零海拔差条款下,小鹏 G7 超等增程实测笼统续航达到 1108.3 公里。
这也意味着,在 -20 ℃这么极点的环境下,小鹏 G7 超等增程满油满电也粗略通勤一个月。
与此同期,2026 款小鹏 P7+ 在导航电板预热援救下,热车景象(SOC10% – 80%)充电仅需 12 分钟,补能超 300km;
这次黑河冬检修证了两款新车在极寒环境下的续航与充电施展,为朔方用户冬季用车提供了可靠参考。
据了解,小鹏 G7、小鹏 P7+ 两款超等增程车型,将于 1 月 8 日的小鹏汽车大家新品发布会上进展发布。
其中,小鹏 G7 超等增程匹配 55.8kWh 大电板,CLTC 纯电续航 430 公里,可餍足一周城市通勤需求,营救 800V+5C 超充,12 分钟充电 314 公里。
合作 60 升大油箱,笼统续航长达 1704 公里,为大家续航最高的 SUV,何况仅需添加 92 号汽油,用车本钱更省。
而小鹏 P7+ 超等增程配备 49.2kWh 磷酸铁锂电板组闭路电视直播系统,CLTC 纯电续航里程 430 公里,是"大家纯电续航最长增程轿跑",CLTC 笼统续航里程 1550 公里。




