摘要：
钠斯网络专注于直播系统源码开发，支持私有化部署与自建流媒体，产品涵盖短视频系统、语聊系统、教育直播、直播带货、体育赛事直播、IM即时通讯系统等，提供全套解决方案与源码交付，助力企业... 2026 年国外耗尽电子展（CES）的聚光灯聚焦于智能出行赛说念，中国车企再次交出了令东说念主防范的技巧答卷。
当地时辰 1 月 5 日，祯祥汽车集团在拉斯维加斯矜重发布全域 AI 2.0 技巧体系，同步揭晓沉宽广援助驾驶系统英文品牌名 G-ASD（Geely Afari Smart Driving），并明确 2026 年将在挨次允许鸿沟内推送高速 L3 及低速 L4 功能。这场以" AI 重构出行"为核心的技巧发布，不仅是祯祥对全域智能架构的一次深度迭代，更折射出中国车企在智能电动化海浪中，从"技巧跟跑"向"步履制定"向上的无餍。
当全球车企仍在智驾、座舱的单一限制内卷时，祯祥已最初跳出"单点突破"的想维定式，以 WAM 寰球活动模子为核心，构建起一套聚合整车全域的智能生态——这恰是全域 AI 2.0 的核心价值方位。
WAM 模子托底：让汽车领有"合股寰球不雅"
要是说全域 AI 1.0 是祯祥为智能汽车搭建的"看成"，那么 2.0 期间的核心突破，就是为其装上了具备"想考与进化才能"的"大脑"—— WAM 寰球活动模子。这套模子的精妙之处，在于阻挠了传统汽车各域之间的"信息孤岛"，通过分层联想达成了智能的闭环。
具体来看，WAM 表层依托多模态大模子（MLLM）完成宏不雅任务计较，基层则通过动作大家与寰球模子进行密致化推演，再重叠东说念主类在环的价值函数体系，让车辆从"被迫反应辅导"升级为"主动预判需求"。用祯祥技巧负责东说念主的话说："往常的车载 AI 是‘见招拆招’，当今的 WAM 能让汽车表露场景、推演后果、修正决策，领有合股的寰球不雅和学问库。"
这种架构升级带来两大质变："智能体化"构建的" 1+2+N "框架，让 Eva 超拟东说念主智能体成为整车核心，一个当然言语辅导就能触发智驾、座舱、底盘等多域协同；"引擎化"则将感知、追思等基础才能索要为寰球技巧模块，如同为各域智能体配备了"通用器用箱"，大幅晋升了技巧复用性与悠闲性。
在现场体验中，Eva 的进化尤为直不雅。它不再是冰冷的语音助手，而是能记着用户驾驶民风、预判出行需求的"个东说念主 AI 管家"——当我说出"下昼去机场接东说念主，路上想休息会儿"，Eva 自动计较最优门路，同步履整座舱温度、座椅角度，以致提前预判高速路况并开启智驾准备，这种"心领意会"的交互体验，记号着车载智能从"功能化"向"东说念主格化"的向上。
G-ASD 出鞘：高含模量智驾的"中国决议 &rdqu
智能驾驶永久是 CES 的核心竞逐场，而祯祥这次发布的 G-ASD，无疑是对全球智驾赛说念的一次强势破局。作为沉宽广援助驾驶系统的英文标记与软件版真名，G-ASD 承载着祯祥与沉智驾合股研发的核心服从，其最大亮点就是"高含模量"的技巧架构——这亦然现时行业测度智驾系统先进性的要津概念。
拆解来看，G-ASD 的竞争力源于三重壁垒：其一，技巧底座够硬，全套应用 WAM 模子与 Smart AI Agent 架构，重叠 1000 亿参数级别的云霄大模子，生成式范式与国宾级驾驶数据的融入，让智驾不仅安全，更兼具欢叫性与拟东说念主性；其二，数据积淀够深，依托祯祥 850 万辆车的行驶数据、百亿级智驾进程，以及行业特有的百万级事故安全数据，"数据飞轮"能让系统越开越聪惠；其三，硬件竖立够顶，沉宽广 H9 搭载两颗 Thor 芯片，算力达 1400TOPS，5 颗激光雷达达成三重 360° 隐蔽，这种硬件规格即便对标特斯拉、小鹏等头部企业，也处于第一梯队。
更值得柔顺的是技巧落地节拍。祯祥明确表态，2026 年将在挨次允许区域推送高速 L3 与低速 L4 功能，并脱手 Robotaxi 运营。这一计较并非畅谈——面前 G-ASD 已搭载于极氪、领克多款车型，从技巧研发到量产落地的闭环已初步造成，而挨次层面的鼓动，将成为其开释商场后劲的要津变量。
345 万辆标的背后：AI 驱动的增长逻辑
技巧最终要为商场就业，祯祥的技巧无餍，永久锚定着明确的销量标的。2025 年，全域 AI 1.0 助力祯祥销量突破 302 万辆，新动力销量近 169 万辆，同比增长 90% 的得益，印证了智能技巧对商场份额的拉动作用。2026 年，在全域 AI 2.0 赋能下，祯祥蓄意推出约 10 款新车，向 345 万辆的标的发起冲击。
从行业视角看，这一标的既求实又具挑战性。现时全球汽车商场正履历智能电动化的深度洗牌，特斯拉、比亚迪稳居第一梯队，新势力与传统车企加快分化。祯祥要达成增长突破，核心在于将全域 AI 2.0 与 G-ASD 的技巧上风，升沉为家具竞争力与品牌溢价才能——正如祯祥集团总裁在发布会上所言："智能技巧不是炫技的器用，而是让每一款车齐能为用户创造独特期待的价值。"
这次 CES 之行，吉愚弄一场技巧发布会，展现了中国车企在智能赛说念的底气。全域 AI 2.0 重构了整车智能架构，G-ASD 界说了高含模量智驾的新标杆，而 345 万辆的销量标的，则是其技巧落地才能的试金石。关于全球汽车产业而言，祯祥的进化不仅是中国品牌的崛起，更将推动智能出行插足"全域协同"的新期间。
将来直播平台的管理系统，跟着挨次落地、技巧迭代与家具扩容，祯祥能否凭借 AI 技巧达成市局势位的跃升，值得执续柔顺。
