摘要：
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近日，两部门对该《条例》进行解读，阐述循序，二手电动自行车"过户"后，应当在三旬日内央求变更或转让登记，公安交管部门正盘考制定配套登记宗旨，擢升注册登记的便民就业水平。《条例》还整合各法律法例中通行循序，将率领头盔转念为法界说务，并放宽电动自行车后座乘员年齿上限至 16 周岁。
交管部门正盘考制定配套登记宗旨
记者了解到，《条例》要求完善非无邪车注册登记循序，明确电动自行车、残疾东谈主无邪轮椅车等车辆须经登记上牌方可启航行驶，并细化变更、转让、刊出登记步伐。
主要循序包括：已注册登记的非无邪车，系数东谈主信息等登记事项发生更正大约系数权转让的，应当在三旬日内央求变更或转让登记；已注册登记的非无邪车遗失、灭失、损毁、退车大约不再使用的，应当央求刊出登记；央求变更、转让、刊出登记的，应当合作处理不法和交通事故；按照新国标要求，参考出产厂家提议的使用年限，增设电动自行车行驶证、号牌十年有用期，期满不错央求延用。
为进一步便捷市民，公安交管部门正盘考制定配套登记宗旨，将经受增设登记办理点、简化办理步伐、引申带牌销售、网上办理等多种时势，擢升注册登记的便民就业水平。
针对频年来路面出现的无标的车把的斜躺式、超长超宽的两轮载货式、四轮式等异形车辆，《条例》进一步明确了允许启航的非无邪车种类，包括照章登记上牌的电动自行车、残疾东谈主无邪轮椅车，合适国度表率的自行车，东谈主力三轮车等，不容滑板车、均衡车等器械、安设、器用上谈路行驶。这一循序依据斟酌法律法例及国度表率的要求，摒除不合适国度表率非无邪车及非谈路使用的器械、安设、器用带来的谈路交通安全隐患。
《条例》整合各法律法例中通行循序
《条例》系统整合了散见于斟酌谈路交通安全法律法例中的非无邪车主要通行循序，便捷市民领路与驯顺。具体包括：驾驶非无邪车不得闯红灯、越线、逆行，不得参加高速公路、城市快速路或其他阻塞无邪车专用谈；不得浏览电子配置、手抓拨打接听电话；不得扶身并行、彼此追赶大约弯曲竞驶；不得醉酒驾驶；通过东谈主行横谈、过街天桥、地下通谈时下车引申等。公安交管部门强调，这些循序在现行法律法例中均已本质，新《条例》实施前非无邪车驾驶东谈主也应当严格驯顺。
安全头盔对保护电动自行车驾乘东谈主员生命安全、有用缩短头部严重损害风险具斟酌键作用。新《条例》将"率领头盔"由主张性条件高潮为法界说务，明确循序驾驶及乘坐电动自行车应当表率率领合适国度表率且经过强制性家具认证的乘员头盔，并设定了警告或罚金的法律包袱。
前期修法经过中，部分东谈主大代表、市民反应 12 岁至 16 岁未成年东谈主既不行骑电动自行车也不行乘坐电动自行车，出行存在未便。笼统接洽电动自行车安全性能擢升以及便利未成年东谈主出行等骨子需求，新更正的《条例》将电动自行车后座允许搭乘的未成年东谈主年齿上限从 12 周岁转念至 16 周岁，更好得志市民接送学生等泛泛出行需求。
记者 / 裴剑飞
裁剪 / 张磊
校对 / 张彦君
运营裁剪 / 樊一婧抖音自动直播系统
