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“往常回家绕圈找车位，消防通谈总被堵得严严密实；现时有了法式泊车场，手机扫码就能停，小区谈路也敞亮多了！”家住大渡口区沪汉社区钢花村的王大爷看着楼下整皆有序的小微泊车场连连点赞。

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针对老旧社区密集、泊车费源紧缺、次序杂沓等民生痛点，大渡口区以城市更新为捏手，深耕“空间挖潜、生态和会、耀眼赋能”治理旅途，通过一个个泊车场的“微改良”，打赢了一场关乎大家出行便利的“民生硬仗”，让老旧社区振奋宜居新活力。

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周转闲置空间，让堵点变通途

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泊车难的中枢是资源缺口，大渡口区的破题要津是“向闲置要空间”。沪汉社区钢花村当作老旧家属区，无物业治理、老年东谈主居多，唯独的出入通谈既是东谈主行便谈亦然消防通谈，车辆乱停乱放不仅激励邻里矛盾，更埋下严重安全隐患。

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在大渡口区城市治理局的率领下，社区奥秘讹诈钢花村路口右侧闲置地块，打造占大地积2000闲居米的小微泊车场，缔造37个泊车位（含18个充电车位），配套岗位、谈闸、照明、消防、监控等方法开导，既措置了住户“泊车难”，又买通了生命安全通谈，显耀改善了片区形貌，成为社区下层治理才调提高的天真体现。

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大渡口区渝钢社区三友园生态泊车场。 

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相同已毕“变身”的还有渝钢社区三友园。这片曾因长久无东谈主留心而杂草丛生、蛇虫出没的荒原社区公园，如今已篡改为“车在绿中停”的生态泊车场。改良经过中，社区对持“生态优先”理念，保留原有树木、补植草本植物，增设舒服凉亭，在51个泊车位除外预留绿色休憩空间，剿袭“无东谈主值守+东谈主员接济”运营款式，让昔日令东谈主避之不足的“废地”，造成了兼具泊车功能与舒服景不雅的“宝地”，已毕了空间高效讹诈与社区环境好意思化的双赢。

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而柏华小区则依托老旧社区城市更新，通过路面升级改良破解贫瘠，区政府投资100余万元对小区路面进行沥青铺设，法式缔造195个泊车位，从根底上措置了车辆乱停、路面防止、出行拥挤等问题，邻里矛盾发生率显耀下跌。

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聚焦多元共治， 为民干事暖民意

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泊车治理不是简便“划车位”，而是系统“解民忧”。大渡口区构建“政府指令、部门联动、社区施行、住户参与”的多元共治体系，让每一项改良都精确对接大家需求。

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在泊车场筹谋阶段，社区通过“叩门活动”汇集住户观点，优化车位布局、收费方法和方法建立；开发经过中，同步完善照明、消防、无阻截通谈等配套，兼顾老年东谈主、新动力车主等不同群体需求；运营后，通过住户自治监督、企业专科治理的款式，确保泊车场法式有序开动。

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大渡口区翠柏小区泊车整治后。 

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这种治理逻辑正全面铺开：全区累计挖掘边角旷地、拆迁待建地块、桥下空间松驰置资源，新建小微泊车场59个，新增泊车位4331个；整合机关、企业绩单元泊车费源，推出错时分享车位2053个，已毕“政府解乱、大家解难、企业增收”的三方共赢。

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从钢花村的“刚需补给”到三友园的“生态和会”，再到柏华小区的“全域升级”，大渡口区用“一社区一决策”的精确施策，让泊车治理既解“燃眉急”，更顾“长久需”。

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赋能耀眼治理，让难事变易事

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在破解“有莫得”的基础上，大渡口区更遵循提高“好不好”的体验。

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全区鼓舞耀眼泊车开发，瓦解“渝畅停”应用平台，已毕泊车信息及时汇聚、车位查询、导航预约等功能，路内泊车点、环球泊车场数据“渝畅停”接入率达100%；在商圈、社区试点“一位一号”“一场一码”耀眼治理款式，让住户泊车“少跑腿、快通行”。

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同期，通过“线上宣传+线下劝导”连系耀眼交管视频视察法令，严查占用消防通谈、乱停乱放等坐法活动，推动全区占用消防通谈警情下跌37%，交通拥挤率下跌25.3%，让文静泊车理念深切东谈主心。

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大渡口区锦霞街66号旁便民泊车场。 

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如今，行走在大渡口的老旧社区，已经的“抢位大战”不复存在，拔帜树帜的是整皆停放的车辆、流畅无阻的谈路和住户无礼的笑貌。从2000闲居米的小微泊车场到生态和会的休憩式车位，从路面改良的基础提高到耀眼系统的精确赋能，大渡口区用一个个看得见、摸得着的民生实事，阐明了“以东谈主民为中心”的发展理念。

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下一步，大渡口区将络续深化泊车空洞治理，鼓舞更多泊车费源扩容与耀眼升级，让流畅的谈路、填塞的车位成为提高老旧社区宜产品性的显然注脚，让大家的得到感、幸福感、安全感在家门口不断升级。

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上游新闻 王梓涵 通信员 王玲 大渡口区城市治理局供图线上直播课系统有哪些