摘要：
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(一杯沧海色，相与醉广东 ，时长共3分33秒)
一杯沧海色，相与醉广东
海洋旅游，谁能坐稳国内第一把交椅？
要是说，
滨海度假，海南跳跃，
邮轮旅游，上海现时。
广东，
领有宇宙最长海岸线、最悠久的“闯海”历史、最具活力的市集，
怎样依托海洋旅游，霸占“海”之先机？
“主力军”
“国字号”“世界级”提质升级
广东领有4084.48公里的大陆海岸线、41.93万正常公里的海域和1963个海岛，为海洋旅游业发展提供了讲究的资源要求。2022年，全省海洋旅游业增多值2599.4亿元，占全省海洋产业增多值的40.08%；14个沿海城市竣事旅游总收入3580.39亿元，理睬游客3.43亿东谈主次。
这反应出海洋旅游业的经济价值。海洋旅游业不仅占全省海洋产业增多值的2/5，14个沿海城市旅游总收入占前年全省旅游总收入的85%。
夯实主业，是广东发展海洋旅游业的主要旅途。手脚海洋旅游业的发展主引擎，广东滨海旅游步入提质升级阶段。
目下，全省创建滨海主题的A级旅游景区35家、省级以上旅游度假景区8家、省文化旅游交融发展示范区4家。
其中，海陵岛大角湾海上丝路旅游区成为广东首个滨海主题的国度5A级景区。广东海上丝绸之路博物馆，犹如巨船龙骨、又似翻滚浪花，坐落于十里银滩之上，其内水晶宫崇尚了迄今为止世界上发现的海上千里船中年代较早、船体最大、保存最无缺的远洋买卖商船。将南宋古千里船水下考古现场挖掘演示历程向不雅众盛开，这种合座打捞、他乡保存、公开胪列的神志史无先例。古船内数万件文物白壁微瑕、连城之璧，被誉为“海上敦煌”。与十里银滩相邻的大角湾沙滩，长达2.5公里，沙粒粒径（0.35毫米）是外洋海水浴场最好粒值，堪比一流海水浴场。
位于珠海横琴的长隆外洋海洋度假区海洋科学乐土（又称“长隆六合飞船”），试营业即创下7项吉尼斯记载，其“百慕大历险”动感影院技俩，凭借诓骗目下顶尖视听和搭乘式动态模拟期间，一举赢得第30届西娅奖年度凸起配置奖。
茂名滨海旅游机遇无穷，跟着汕湛高速、包茂高速、深茂铁路、博贺深水港的建成和灵通，一多数文旅技俩接踵签约落地。4A级景区茂名逍遥海岸外洋旅游度假区开头逍遥小镇和海昌海洋公园等二期技俩，正在野国度级旅游度假区迈进。
“新力量”
邮轮、游艇、海岛旅游皆头并进
除了滨海旅游，广东正在种植邮轮、游艇、海岛旅游等新新力量。南沙外洋邮轮母港，是国内首家竣事与地铁无缝接驳的邮轮母港，亦然亚洲限制最大的邮轮母港概述体之一，港口放哨通谈数目位居国内前哨，是国内东南亚航路最多的邮轮港口。前不久，南沙外洋邮轮母港迎来了目下世界上最大豪华客滚船——由中国船舶广船外洋为意大利MOBY航运公司建造的豪华客滚船1号船。是次靠泊，为中交城投、广船外洋在邮轮全产业链中的相干互助奠定了讲究基础。
深圳太子港邮轮母港隐隐量位居宇宙前哨。公开数据露馅，松手2019年底，深圳蛇口外洋邮轮母港共引进12家邮轮公司的18艘邮轮靠泊，赶赴越南、日本、菲律宾等国度的外洋邮轮航路接踵灵通。
屹立在珠江口的还有香港启德邮汽船埠。邮轮旅游一样是香港旅游业的进军构成部分。据统计，2019年乘坐吞并邮轮出入香港的邮轮游客竣事旅游破钞高达1.24亿港元。
要是说邮轮旅游是海洋旅游业中的巨量引擎，游艇旅游则可充任提高生涯品性进步产业价值的解围先锋。
目下，广东已初步变成以广州、深圳、珠海、惠州、江门等为代表的游艇俱乐部群和游艇破钞新业态，粤港澳游艇目田行加速发展。
手脚国度水上指示中心阅览基地，深圳大梅沙游艇会举办过各样世界、亚洲及宇宙比赛，为水上指示深嗜者提供专科的场面、器材和西宾。
集帆海、指示、文娱、舒服、办事等功能和产业于一体的游艇业，其高下流即涵盖制造业，又触及旅游、舒服、先锋等行业，在粤港澳大湾区一体化互助中施展着专有作用。
与邮轮、游艇发展势头并排的还有海岛旅游。珠海横琴岛、汕头南澳岛、江门高下川岛、阳江海陵岛等多个代表性海岛旅游发展势头强盛，一批滨海主题的省级旅游杰作知晓将海岛串珠成链，变成颜值与内涵兼具的旅游居品。
看形态，南沙外洋邮轮母港、深圳太子湾邮轮母港、香港启德邮汽船埠“三足鼎峙”，变成“大湾区8小时母港圈”。
看市集，粤港澳大湾区手脚宇宙最大且最具活力的客源地市集，正在变成以滨海旅游为基础，邮轮、游艇、海岛旅游皆头并进的发展形态，粤港澳一程多站的居品供给体系冉冉完善，大湾区手脚外欧化旅游观念地的市集基石得以筑牢。
“先遣队”
完善空间布局向海而兴
连年来，广东滨海旅游公路诞生热热闹闹。把柄筹备，这条各人最长的滨海旅游公路建成后，全长达1875公里，连气儿14个地市、38个县（区）、164个州里（街谈）、15个产业园区、20个滨海新区，串接7个滨海旅游组团，放射72个A级以上滨海旅游景区。
2021年，广东滨海旅游公路的进军构成部分茂名水东湾大桥发扬通车，其买通了广东滨海旅游公路茂名段向西蔓延的进军节点，竣事优质滨海景不雅串珠成链。
2022年，广东滨海旅游公路阳江先行段山外东至海陵大堤段发扬通车，阳江站到海陵岛气候区车程不到40分钟，大大提高了市民游客的出行便利。
2023年，广东滨海旅游公路阳江先行段的海陵大堤至溪头段正在加速诞生，其中阳西段工程量完成90%，合座技俩有望在来岁6月建成通车。
优质完备的交通配套，为海洋旅游业发展提供了坚实的保险，或者充分展现广东最好意思的海湾、岸线、沙滩、海岛、海洋生物等生态资源景不雅，并有助于种植滨海旅游舒服破钞新模式，打造最具广东特质的高品性滨海旅游经济带。
2021年，全省14个沿海城市共同成立“广东滨海（海岛）旅游定约”，从滨海旅游到邮轮游艇海岛等新业态旅游发展，“请到广东来看海”，断然不再是一句肤浅的标语。广东滨海（海岛）旅游定约成员按照《广东省沿海经济带概述发展筹备（2017－2030年）》及《广东省海岛旅游发展总体筹备》等筹备，建立滨海旅游妥洽皆集机制，妥洽破解滨海旅游发展难点堵点，统筹鼓励滨海旅游高质地发展，共同打造广东特质滨海旅游品牌。
目下，广州、汕头、佛山、惠州、江门、阳江、湛江、茂名、潮州9个市加入“海上丝绸之路保护和统一讲述世界文化遗产城市定约”，不仅有助于各城市的文化管事和文旅产业发展，更利于广东“向海而兴”、走向世界。
交通配套合手续完善，区域互助冉冉加强，无不为海洋旅游业空间布局打下坚实基础。
就在今天，港珠澳大桥旅游试运营将于本年12月中旬灵通的音问备受精明。届时，港澳和内地住户将可经港珠澳大桥珠海公路港口启程，参团游览大桥。手脚连气儿粤港澳三地的超等工程，港珠澳大桥已成为粤港澳大湾区的地标性建筑，孑然洋上沿路亮丽的气候线。
通过旅游，因海而造的超等工程，因海而生的生涯神志，因海而兴的敢闯文化，将更彰显出粤港澳大湾区自信盛开包容的雅致之光。
【笔墨】南边+记者 周东谈主果
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